BLUEGROWTH

Chefe António Alexandre assume a liderança da linha de negócio da Bluegrowth dedicada à inovação tecnológica na indústria alimentar. Hugo Metelo Diogo e Chef António Alexandre A Bluegrowth é uma consultora portuguesa, especializada na inovação tecnológica das atividades económicas ligadas ao mar. Ao longo do tempo tem vindo a afirmar-se no panorama internacional, fornecendo serviços e tecnologias para a gestão da qualidade ambiental e otimização de processos produtivos em aquacultura, pescas e nas indústrias alimentares de transformação do pescado. Esta linha de negócios será liderada pelo  Chef António Alexandre    e terá como missão gerar valor na indústria alimentar, através da introdução de métodos e tecnologias que potenciem o processamento e transformação das espécies de peixes e de algas abundantes na nossa costa. Custódia Rebocho , Presidente da  Bluegrowth , salienta que “vivemos numa sociedade que se encontra fortemente orientada para as oportunidades da d

You can find us under the umbrella of Directorate-General for Maritime Policy of the Portuguese Ministry for the Sea Bluegrowth   it is a science-based company with a mission to provide technological innovations that are capable of generating value for ports & shipping, fisheries & aquaculture and other offshore related industries. Ensuring the sustainable exploitation of marine and maritime resources, it is our core purpose. At Bluegrowth , this means building a framework of technologies and knowledge services that protects maritime industries from the risks while capitalizing on innovation to enhance safety, efficiency and profitability. Focused on sustainability challenges, process efficiency and smart resources management, Bluegrowth provides cutting-edge solutions using robotics, electronics, automation and decision support systems to address challenges of Water Quality Management, Bioprocess Automation, Underwater Inspections and Offshore infrastructures

Hugo Metelo Diogo A União Europeia apesar dos poucos recursos naturais conhecidos – 1% das reservas mundiais em petróleo, 1,5% de gás natural e 4% de carvão – continua a afirmar-se como um dos maiores consumidores de energia do mundo. Com 28 países e mais de 505 milhões de pessoas,  o “velho continente” acolhe apenas 10,5% da população mundial que consome 20% da energia produzida no mundo.  Refém dos mercados externos para a satisfação das suas necessidades energéticas e a debater-se com os fenómenos do desemprego, do envelhecimento da população e exclusão social das populações mais jovens, a Europa está a envelhecer envolvida numa espiral de regulação não simplificada que lhe condiciona a capacidade de acompanhar um mundo em permanente mudança. Devido à sua influência económica,  o setor de transportes tem estado na linha da frente, implementando ações de combate às mudanças climáticas , sobretudo porque este setor possui um padrão energético baseado fundamentalmente em combu